A cidade de Teresina poderá ganhar uma nova configuração em sua mobilidade urbana nos próximos anos. O presidente da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), Wilson Martins, revelou nesta semana detalhes do projeto de expansão do metrô da capital, que pretende levar o transporte ferroviário a regiões atualmente não atendidas, como os bairros Mocambinho, Saci e Ininga, além de pontos estratégicos como os shoppings, o aeroporto e a Universidade Federal do Piauí (UFPI).
De acordo com Wilson Martins, o projeto ainda está em fase de construção e análise técnica, com os termos sendo apreciados para a elaboração do documento final. Apesar disso, já existem ideias estruturadas que devem compor o termo de referência do plano de expansão.
“Uma das ideias é sair com o metrô da estação Alberto Silva, na Praça da Bandeira, e seguir até o Saci, passando inicialmente pelo Centro Administrativo. Outra é levar o metrô até o aeroporto, passando pela Rua Rui Barbosa, Santos Dumont, Avenida Centenário e chegando ao terminal do Mocambinho, na zona Norte. Na zona Leste, o traçado sairia da região do São João, passando pela Cajuína, Raul Lopes, pelos shoppings e, quem sabe, até a UFPI”, explicou Wilson Martins.
Investimento e modernização
Na última segunda-feira (6), o governador Rafael Fonteles assinou contratos que garantem investimentos superiores a R$ 335 milhões na infraestrutura ferroviária da capital. Os recursos serão utilizados para:
- Construção de três novas estações de passageiros;
- Modernização de cinco estações já existentes;
- Aquisição de três novos trens para substituir as composições atuais;
- Substituição dos trilhos por dormentes de concreto, o que promete aumentar a segurança e a estabilidade dos veículos leves sobre trilhos (VLTs).
Os contratos estão divididos em duas frentes: um voltado à compra das novas composições ferroviárias, no valor de R$ 97.145.413,21, e outro, um termo de compromisso no valor de R$ 237.924.958,98, destinado à modernização da infraestrutura física.
Início das obras
A previsão é que as obras tenham início no primeiro semestre de 2025, com prazo estimado de 24 meses para conclusão. O governo do estado pretende transformar o metrô de Teresina em uma alternativa real de transporte urbano moderno, seguro e eficiente, beneficiando milhares de pessoas diariamente.
Embora o projeto de expansão ainda não tenha data oficial para apresentação final, o anúncio já gera expectativa entre a população e especialistas em mobilidade urbana, que há anos apontam a necessidade de investimentos no sistema de transporte público da capital piauiense.
